Pred odoslaním čerpadla ABS na regeneráciu sa musíme uistiť, že na vine nie je iný komponent protiblokovacieho brzdového systému. Najprv skontrolujeme plugin. Odpojíme ho zatiahnutím za páku, ktorá posunie uzamykaciu závoru a súčasne odpojíme a vytiahneme zástrčku zo zásuvky ovládača ABS. Najprv vizuálne skontrolujte zástrčku, či nie je mokrá alebo nevykazuje známky korózie.
Zlyhanie ABS — kde začať. Predtým, ako pošleme čerpadlo ABS na regeneráciu, musíme sa uistiť, že nie je na vine iný komponent protiblokovacieho systému. Najprv skontrolujeme plugin. Odpojíme ho zatiahnutím za páku, ktorá posunie uzamykaciu závoru a súčasne odpojíme a vytiahneme zástrčku zo zásuvky ovládača ABS. Najprv vizuálne skontrolujte zástrčku, či nie je mokrá alebo nevykazuje známky korózie. Ak máme prístup k ovládaču, dávajte pozor na piny, ktoré sa nachádzajú v zásuvke, kde bola zástrčka. V akom stave sú, sú hrdzavé alebo dokonca zhnité? Je zásuvka mokrá, čo môže spôsobiť koróziu vo vnútri? Potom kolíky vizuálne skontrolujeme, aby sme sa uistili, že nie sú ohnuté alebo zlomené. Nesprávna alebo príliš nervózna inštalácia takejto zástrčky môže mať za následok zlomenie jemných kolíkov. Niekedy umiestnenie čerpadla ABS takéto overenie znemožňuje. Môžeme vám pomôcť odfotením mobilným telefónom.
Môžeme tiež skontrolovať samotný doplnok. Najprv ho teda musíme rozobrať. Skladá sa pomocou západiek. Rozoberme ich opatrne, aby sme ich nepoškodili. Vizuálne kontrolujeme jej vnútro a káblový zväzok zástrčky, či nie je poškodený alebo zlomený. Neskôr pri overovaní budeme potrebovať merač. Skontrolujeme, či sú všetky kolíky v zástrčke dobre pripojené k vodičom. V tejto fáze môžeme tiež skontrolovať, či medzi kolíkmi nie je skrat. Skontrolujme tiež, či je na zástrčke napätie. Ak nie, skontrolujme príslušné poistky. Skontrolujme pomocou merača, či všetky snímače v kolesách majú primeraný odpor.
Ďalším krokom môže byť kontrola snímačov a čerpadla pod záťažou. Na to musíme pripraviť vhodný indikátor pozostávajúci z drôtov a žiarovky. Na senzory v kolesách používame 5W žiarovku, samozrejme 12 V. Pri takomto „pretáčaní“. Kontrolujeme obvody na pokles napätia pod 12V. Podobne skontrolujeme napájanie motora čerpadla a napájanie cievok ventilov s tým rozdielom, že použijeme minimálne 55W žiarovku.
Ak všetky tieto testy neukazujú nič, sme si istí, že čerpadlo ABS zlyhalo. V závislosti od poruchy môže byť samotný regulátor odoslaný na regeneráciu. Niekedy však bude oprava zložitejšia a bude treba poslať celé čerpadlo. Naši konzultanti a technici vám poradia, ako ďalej postupovať s pumpou na základe typu zariadenia a typov chýb.